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　　新浪科技讯 5月16日上昼音讯，有音讯称，小米独创东谈主雷军昨晚在小米价值不雅大赛后，对悉数小米职工发内外面演讲。谈及汽车安全问题，雷军暗意，“咱们要在汽车安全的规模，成为同档最安全的车，要作念的不单是是合规，也不单是是行业最初水平，而是行为汽车行业的教导者，作念出 （卓越） 行业水平的安全。”

　　他谈到，在本年的4月1号，就在微博中对公众说，小米毫不逃匿任何问题。“毫不逃匿，即是条目咱们直面问题，直面我方，有错就改，握续更正。要作念到这一条，我知谈相当相当的精采易，这需要咱们每个东谈主高度疼爱，需要咱们通盘团队皆心合力、协作一心、共同繁重。”（闫妍）

　　以下为演讲实录：

　　本年是咱们小米创业的15周年，这是一个大日子，咱们也为15周年准备了一系列的典礼活动。 然而，三月底，一场出人意外的交通事故把这一切都击碎了。咱们受到了暴风暴雨般的质疑、月旦和责骂，我和共事们同样，一下子都懵了。

　　一位闇练汽车行业的一又友告诉我：“造车，遭逢交通事故在所未免。” 然而谁也莫得念念到，这场事故的影响如斯之大，对咱们小米的打击也如斯之大。

　　回念念四年前，咱们决定造车的时候，我就一直额外惦记安全问题，是以，咱们关于汽车的质地和安全无比的疼爱。进程汽车团队这样多共事们三四年的繁重，SU7在上市的一年多的时候里面，我以为质地一直是咱们引以为傲的东西，咱们在参与的悉数的巨擘机构的评测里面都拿到了最高分。但万万莫得念念到，这场交通事故，让咱们矍铄到，公众对咱们的期待和条目远超了念念象。

　　其实，此刻我才真确的矍铄到，咱们一直以为咱们是汽车行业的新东谈主，咱们是一家创业公司 。这一次的事件让我深深的交融，小米今天的规模、影响力、社会和蔼度都到了相当高的场合，社会和公众条目咱们去承担一家真确的大公司、行业教导者的牵扯。咱们潜入的矍铄到，这是15年的小米无可逃匿的牵扯。

　　是以今天我念念跟人人共享的是，15岁的小米，不再是行业的新东谈主，咱们在职何一个产业里面都莫得了“生手保护期”，咱们要有更高的标准和筹备。

　　是以，谈到汽车安全。我念念跟人人说的是，咱们要在汽车安全的规模成为同档最安全的车。咱们要作念的不单是是合规，也不单是是行业最初水平，咱们要作念的是行为汽车行业的教导者，作念出 （卓越） 行业水平的安全。

　　在本年的4月1号，我就在微博中对公众说，小米毫不逃匿任何问题。毫不逃匿，即是条目咱们直面问题，直面我方，有错就改，握续更正。要作念到这一条，我知谈相当相当的精采易，这需要咱们每个东谈主高度疼爱，需要咱们通盘团队皆心合力、协作一心，共同繁重。

　　已往的一个多月，我跟集团的管制层、汽车部的同学们开了多数次会。其实会议的主旨唯有一条——咱们怎么系统地去管制问题？咱们怎么拿出更有劝服力的操办和治剃头达，去恢复公众对咱们更高的条目？

　　本年是小米的15周年，咱们原筹备筹备了许多许多的典礼、回归、筹备的活动，但大部分都取消了。无论怎么，借这个契机，我认为咱们照旧要认确切回归一下已往5年的得与失。

　　我个东谈主认为，小米在已往的5年，最精采的即是咱们弥远坚握了技艺为本。5年前，咱们建议了全新的筹备 —— 戮力成为全球新一代的硬核科技的引颈者。5年前，咱们明确的欢跃了五年的研发插足要高出1000亿，要加大中枢技艺的研发，到刻下，咱们唐突投了1050亿，本年一年的插足瞻望就会高出300个亿。

　　今天在这里，我念念跟人人共享一个无比精采的音讯：咱们自主研发的手机SoC芯片  玄戒O1，瞻望月底发布。

　　这是咱们小米造芯10年阶段性的效用，亦然小米打破硬核科技的新最先。造芯片是公众和米粉一又友们对咱们急切的期待，更是小米迈向硬核科技引颈者的必由之路，咱们小米将前赴后继。

　　2019年，是咱们也曾相当困难的一段时候，当时咱们面对着内忧外祸的多样问题。即是在那一年年底的供应商大会上，我跟产业链的合作伙伴说过这句话：“猛火见真金，路遥知马力。 ”我折服，到今天限度，诸君合作伙伴们可能都明晰的看到，今天的小米比5年前宏大了许多。到今天限度，咱们小米一经创办了15年。 这样多年的放诞转变，风雨历程，咱们都一经解说了咱们的韧性。

　　我还难忘创办的时候，我以为人人需要15年时候才气真确交融和认同小米，今天看来，咱们照旧太乐不雅了，15年还不够。但没联系系，咱们就连续走下去，直到咱们被完竣解说的那一天。

　　今天的小米远远不是最宏大的，但我折服，在坚握、韧性、对抗输、打不倒的方面，莫得东谈主比咱们更有矍铄，更有耐烦。

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牵扯裁剪：郝欣煜 尊龙体育网