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尊龙凯时体育而是一场波及行业竞争逻辑的变革-尊龙凯时人生就是博·「中国」官方网站

发布日期:2025-12-25 08:22    点击次数:122

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据证券时报,从早期主打续航数字的“里程竞赛”,到如今智能座舱的“科技比拼”,新动力汽车市集的竞争焦点正在悄然转动。而这一次,新动力车企的眼神从“开发争夺”的增量市集,转向了“深耕细作”的存量市集。临连年底,部分车企推出“复购”优惠计谋,劝诱老客户增购、换购。受访东谈主士告诉记者,早期电动车主力车型平定插足4—6年的置换周期,时代的代际飞跃正催生激烈的升级换购需求。值得温雅的是,车企推出复购计谋并非简便的促销技巧,而是一场波及行业竞争逻辑的变革。复购竞争倒逼车企重构办事形式,从传统的“销售—售后

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据证券时报,从早期主打续航数字的“里程竞赛”,到如今智能座舱的“科技比拼”,新动力汽车市集的竞争焦点正在悄然转动。而这一次,新动力车企的眼神从“开发争夺”的增量市集,转向了“深耕细作”的存量市集。临连年底,部分车企推出“复购”优惠计谋,劝诱老客户增购、换购。受访东谈主士告诉记者,早期电动车主力车型平定插足4—6年的置换周期,时代的代际飞跃正催生激烈的升级换购需求。值得温雅的是,车企推出复购计谋并非简便的促销技巧,而是一场波及行业竞争逻辑的变革。复购竞争倒逼车企重构办事形式,从传统的“销售—售后”分歧形式,向“全人命周期用户运营”养息。

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