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　　新浪科技讯 2月26日下昼音书，在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该若何接招？》微博连麦手脚中，黄河科技学院客座耕作、海外智能输送科技协会文书长张翔暗意，中好意思两邦交通环境永逝纷乱，特斯拉FSD在北好意思那里如实走在了行业前沿，不错所有这个词在市区起初开车，但濒临中国复杂的路面情况，可能莫得方针所有这个词使用好意思国训导。

　　他说念到，“特斯拉在自动驾驶范围属于‘领头羊’的位置，但特斯拉FSD在好意思国那里也发生了许多交通事故，况且咱们国内监管会更严格，两地交通环境和行业法律讲明也也不疏通，之后这个产物在中国研发、调试一段本领后，可能才会更好适当中邦原土的情况。”

　　在他看来，特斯拉FSD入华关于中国车企阛阓方式影响还比拟小，要到一、两年后才会有初步判断。“特斯拉FSD入华可能会引诱少数顿然者的审视，对特斯拉销量有少量鞭策作用，但特斯拉FSD在中国真确落地还有很长一段路要走，短本领内对中国车企不会形成太大的要挟。”（闫妍）

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